第102章
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车，希望奥纳智途能为这批量产车提供辅助驾驶系统。 奥纳智途一向打着“l4”的招牌，誓要实现高级别的自动化驾驶，从团队成员到组织架构，都是按照这个目标来设置的。而且从公司成立之初，在所有对外采访中纪成博宣扬的也都是国际一流、cuttieology。因为团队确实豪华，在为人瞩目的比赛中获过不少奖，公司也没少做pr，这些年来，奥纳智途俨然成为了业界黑马、l4标杆企业。 虽然现在业界普遍对l4的可能性有了质疑，可是让纪成博突然自降身段，降维做量产车的l2，依然有种旧社会清倌人被老鸨半逼半劝着下海的感觉。 而且他自己本就犹豫，在董事会上稍微一提，梁超反应激烈，股东们也犹豫不定。 而且当时还有几家投资机构在接触，没到非签对赌不可的程度，这事也就放下了。 黎染看见纪成博面色还在犹豫，只扔下了一句话：“顺风的时候求风骨，逆风的时候还是求生存吧。”说罢进卧室去换运动服去了。 登山一路没再提这件事。 纪成博最近身体素质确实有点渣，气喘吁吁跟在老婆身后，看她步履矫健。 黎染变化很大，大得他快认不出。 以前的黎染，明明是美的，聪慧的，可总觉得她外面撑着一个光芒四射的壳子，看起来松弛